PREPARATION SOL TASSE AVANT COCHET TOUT MODELE TOUTE VERSION

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Caractéristiques techniques

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DISCOTASS

Autodirectionnel pour tracteurs équipés d'un relevage AV

Caratéristiques techniques

4 modèles châssis fixe ou repliable hydrolique comprenant :

un châssis renforcé 100x80

une tête d'attelage autodirectionnelle et flottante équipée de galets de roulement

arbre 50 mm pour disque de 700

arbre 60 mm pour disque de 900

paliers roulements auto-aligneurs

chaînes décrottoirs

repliage hydraulique en 3m, 4m, 4m50 ou 6m, largeur du repliage 2,17m

discotass

disques_arrondis

	1 rangée diam 700 30°		1 rangée diam 900 38°
Largeur de travail	Poids approx. en Kg	Nombre de disques	Poids approx. en Kg	Nombre de disques
1m50	800	10	1200	10
3m	1280	20	1840	20
3m50	1350	22
4m	1450	26	2230	26
4m Repliable	1650	24	2460	24
4m50 Repliable	1850	28	2620	28
6m Repliable	2420	36	3700	36
	OPTION : disque diam 700 angle 45° et disque diam 600 arrondi

Application au travail

Terrain normal	Disque diam 700 angle 45°
Terrain mi-lourd	Disque diam 700 angle alterné 30° et 45°
Terrain lourd	Disque diam 700 angle 30°
Terrain très lourd et très argileux	Disque diam 900 angle 38°

Utilisation

Le tasseur à disques DISCOTASS COCHET est destiné à être installé sur un relevage avant Cochet ou de toute autre marque :

Pour égaliser le terrain avant semis
Pour exécuter un premier émiettage des mottes
Pour faire tomber la terre fine au pied du lit de semences
Pour conserver au terrain un sol motteux en surface

Les avantages du discotass Cochet

Un bras et une rotule renforcés permettent une traction très avancée de l’outil qui est alors tiré et non plus poussé.

Cette particularité confère à l’appareil une très bonne stabilité.

Châssis robuste et soigné, embouts de tubes fermés avec tampons de caoutchouc.

Paliers auto aligneurs.

Chaines de sécurité de repliage.

2 ressorts stabilisateurs accompagnent en souplesse les mouvements auto directionnels et flottants de l’appareil au travail.

Un clavetage de sécurité verrouille l’ensemble des mouvements en transport.

La tête de l’appareil est équipée d’un chemin de roulement dans lequel circulent 2 galets surdimensionnés qui permettent d’accompagner en douceur les déplacements flottants et auto directionnels de l’appareil (évite l’usure du châssis).