Systèmes de guidage
Un domaine que CLAAS connaît bien.
Systèmes de guidage.
Systèmes de guidage manuels.
- Système de conduite en parallèle avec barre lumineuse ou guidage par diodes
- L'afficheur indique l'angle de braquage requis
- La trajectoire est corrigée
- Précision dépendant de l'afficheur et de l'habileté du conducteur
- Parfaits pour le travail sans traces de passage (épandage d'engrais)
Chez CLAAS : le GPS COPILOT
Systèmes d'assistance au guidage.
- Un premier niveau de guidage automatique
- Utilisation polyvalente de la technique de guidage, utilisable sur plusieurs machines
- Gamme de signaux de correction CLAAS permettant de répondre à tous les besoins de précision
- Les systèmes d'autoguidage contrôlent la direction de la machine
- La machine est guidée automatiquement en lignes droites parallèles
Chez CLAAS : le GPS PILOT FLEX
Systèmes d'autoguidage.
- Ils commandent l'hydraulique de direction de la machine
- Ils sont intégrés au tracteur
- Gamme de signaux de correction CLAAS permettant de répondre à tous les besoins de précision
- Pour un confort de conduite élevé et une précision maximale
- Terminal de commande requis
Chez CLAAS : le GPS PILOT
L'électronique et l'agriculture.
Depuis l'introduction des systèmes de positionnement par satellites (GPS) dans l'agriculture, les exploitations sont de plus en plus nombreuses à recourir à cette technique. Elles équipent leurs tracteurs et machines de récolte et profitent au quotidien d'un guidage parallèle de haute précision.
Grâce à l'interface entre le GPS PILOT et AGROCOM MAP, la solution logicielle CLAAS pour l'exploitation agricole, les traces de passage, les tracés de référence et les données des chantiers peuvent être exportés sur l'ordinateur de l'exploitation grâce à une simple clé USB.
La planification permet d'utiliser toutes les données par parcelle et par chantier pour le chantier suivant sans avoir à saisir à nouveau les données.
Des systèmes de guidage désormais indispensables.
Le CLAAS GPS PILOT vous assiste au champ ou dans les pâturages et assure une précision centimétrique absolue.
- Vous tracez chaque passage à l'identique du précédent
- Vous utilisez la totalité de la largeur de travail
- Vous réduisez les recouvrements
- Vous gagnez du temps ou poursuivez votre travail jusque tard dans la nuit
- Vous optimisez la rentabilité de chaque opération
GPS PILOT.
GPS PILOT.
Intégré à l'hydraulique du tracteur, le GPS PILOT offre une précision de guidage imbattable grâce au distributeur proportionnel, au capteur d'angle de braquage et au contrôleur de navigation. Cette combinaison est idéale pour tous les travaux qui requièrent une précision absolue de passage à passage, par exemple pour le semis en ligne ou les cultures en rangs. Selon le niveau de précision recherché, la correction des signaux GPS s'effectue via EGNOS, BASELINE HD ou RTK NET. La réception des satellites GLONASS peut également être activée. CLAAS peut intégrer d'usine en option tous les composants nécessaires à l'utilisation du GPS PILOT (système GPS Ready). Un équipement ultérieur est également possible. Pour les machines d'autres constructeurs, CLAAS propose le GPS PILOT avec des kits de montage spécifiques au constructeur.
AUTO TURN.
Grâce au système AUTO TURN, la jonction entre les passages après le demi-tour automatique en bout de champ est parfaite. Cette fonction disponible en option évite le manque de précision (recoupements, manquants, décalages) du guidage manuel pour réaliser la reprise de ligne suivante. Finies les erreurs de positionnement des rangs de semis après la levée grâce à la précision dès le premier mètre ! La fonction AUTO TURN permet au conducteur de se concentrer pleinement sur le pilotage et le contrôle de l'outil, et propose également le découpage automatique des parcelles. Il suffit de configurer le nombre de passages à sauter et le tracteur suit la trajectoire avec précision. Même en conditions difficiles (obscurité, brouillard ou poussière), les demi-tours en bout de champ sont un jeu d'enfant.
Une vitesse adaptée à chaque mission.
Le GPS PILOT couvre une large plage de vitesses (de 400 m/h à 25 km/h) qui permet de satisfaire à toutes les exigences lors du travail du sol. Il peut ainsi être utilisé aussi bien pour les travaux de fraisage, où de grosses quantités de terre sont déplacées, que pour les travaux de plantation, le GPS PILOT se comportant comme un jalon virtuel pour aligner parfaitement les plans. Pour les semis avec des semoirs modernes, les vitesses de travail peuvent atteindre 20 km/h. Même à ces vitesses, le GPS PILOT guide le matériel avec la précision souhaitée à travers la parcelle, pour des trajectoires parfaitement rectilignes.
Avantages :
- Une précision toujours égale quelle que soit la vitesse
- Plage de vitesses de 400 m/h à 25 km/h (selon le modèle)
- Idéal également pour les cultures spéciales
Signaux de correction disponibles.
OMNISTAR XP/HP/G2
- Signal de correction par satellite
- Signal à bi-fréquences
- Licence obligatoire
BASELINE HD
- Station de référence mobile
- Portée 3 à 5 km
- Pas de licence
- Signal de correction propre à l'exploitation
- Batterie intégrée
RTK
- Station fixe
- Portée environ 15 km
- Licence également disponible auprès des distributeurs CLAAS
- Précision maximale et répétitive
RTK NET
- Signal de correction transmis par le réseau GPRS
- Signal à bi-fréquences
- Rayon d'action illimité
- Précision maximale et répétitive
- Licence obligatoire
Les terminaux CLAAS.
Des combinaisons parfaites.
Toujours le bon choix.
Le terminal COPILOT peut être utilisé comme système de guidage uniquement pour le GPS COPILOT. Le terminal S7 ou S10 peut en revanche être utilisé aussi bien comme système de guidage manuel pour le GPS COPILOT que comme terminal pour le système d'autoguidage GPS PILOT FLEX ou GPS PILOT.
Terminal COPILOT
GPS COPILOT
Terminal S7
GPS COPILOT
GPS PILOT FLEX
GPS PILOT
Terminal S10
GPS COPILOT
GPS PILOT FLEX
GPS PILOT
Modes de conduite.
Quelle que soit la stratégie de conduite souhaitée, vous pouvez compter sur les modes de conduite du GPS PILOT / GPS PILOT FLEX.